МаЗ 103
В автобусе используется независимая передняя подвеска на поперечных рычагах, с двумя пневмобаллонами. В повседневной эксплуатации водителю очень легко следить за состоянием тормозной системы, так как большинство контрольных датчиков пневмосистемы и её основные выводы собраны снаружи, слева под внешней панелью кузова. Вся электрическая схема рационально скомпонована на перегородке внутри пассажирского салона.
Имеет повреждение?
от AbulkairДа.
от Vova_UkrНет.
от Vova_UkrПовреждения имеет.
от Vova_UkrТолько стёкла бьются, у кузова нет повреждений.
от Vova_Ukr